Начнем с замков

Если в автомобиле не оборудовано автоматическое включение замков - включать их необходимо принудительно. Садясь в автомобиль, Вы должны выполнять два обязательных правила безопасности: пристегнуть ремни безопасности и заблокировать двери.

1. При пристегнутом ремне безопасности, даже на коротких остановках, к примеру, на запрещающий сигнал светофора, были случаи, когда злоумышленник открывал заднюю правую или левую дверь и извлекал сумочку или другие вещи, особенно после того, как женщина совершила "шопинг". Чтобы предотвратить хищение из транспорта во время краткосрочной остановки необходимо, чтобы центральные замки были включены.

2. Остановка "по вине автомобиля" - например, заглох мотор, пробито колесо. Возникает ситуация, когда водителю необходимо выйти из-за руля. Бывали случаи, когда колесо пробивалось умышленно, соответственно водитель отвлекался на устранение этой неполадки и из автомобиля пропадали ценные вещи. Кстати, автомобильные воры берут все, что попадет под руку. Документы из Вашей сумочки для грабителя никакой ценности не представляют, но потом у Вас могут возникнуть проблемы по их восстановлению. Поэтому при такой остановке Вам необходимо выйти из автомобиля, закрыть дверь и включить центральный замок. Ключи ни в коем случае не остаются в автомобиле, они должны находиться у Вас в руке. Только после этого, оценив ситуацию и разобравшись в том, что произошло, Вы можете начать ее последовательно локализовывать. Если необходимо достать домкрат -открываете багажник, достаете все необходимые технические средства, чтобы поменять колесо, как только достали - багажник закрыли и снова на центральный замок. Это должно стать правилом.

3. Не забывайте, что когда Вы ждете кого-то в автомобиле возле дома или выходите из дому, садясь в него, в этот момент может кто-то подойти и несанкционированно к вам вторгнуться. Поэтому в сумерках, в темноте, в глухих дворах - необходимо сразу закрыться изнутри и этим себя обезопасить.

Если водителя останавливает сотрудник ГАИ
1. Проведите его идентификацию по внешним признакам: - легитимная форма без каких-либо отклонений, в обязательном порядке должен присутствовать головной убор, нагрудный знак; при исполнении служебных обязанностей сотруднику ГАИ запрещается курить! Если он останавливает Вас с сигаретой в зубах - это уже должно Вас насторожить; особое внимание - на обувь. Зачастую преступники, соблюдая правильный "верх" одежды, не придают значения обуви. Сотрудники милиции носят форменные ботинки черного цвета. Если обувь не соответствует - это тоже один из признаков возможной угрозы. Таким образом первое, что вы делаете - внешнее сканирование.

2. Выходить из машины ни в коем случае нельзя! И торопиться - тоже не нужно. Остановились, внимательно оценили внешний вид сотрудника милиции. Если ничего Вас не настораживает - все равно блокируете замки, приоткрываете боковое стекло и ведете беседу через окно.

3. Сотрудник ГАИ обязан представиться по следующей схеме: назвать свою должность, принадлежность к тому или иному подразделению ГАИ, свое специальное звание и фамилию. При исполнении служебных обязанностей он должен быть вежлив и тактичен с Вами. Не забывайте о том, что Вы имеете полное право предложить ему предъявить Вам свое служебное удостоверение.

4. Поинтересуйтесь причиной, по которой Вас остановили.

5. Если сотрудник ГАИ просит Вас выйти из машины, например, для сверки номеров на двигателе, он должен объяснить причину такой проверки - например, подобный автомобиль находится в угоне. Также у сотрудника ГАИ должны быть основания для проверки багажника. Например, совершено преступление, в котором участвовал подобный автомобиль, или есть сведения, что в подобном автомобиле перевозятся запрещенные предметы - оружие, наркотики и т.п. Вы обязаны выполнить требование сотрудника государственной автомобильной инспекции. Но опять-таки, выйдя из машины и открыв капот автомобиля - сразу блокируйте двери. Ключ зажигания никогда не оставляйте в замке! Покидаете автомобиль - ключ всегда должен находиться у Вас в руках. После этого - помогаете сотруднику ГАИ произвести все необходимые действия.

В любом случае, сотрудник ГАИ должен назвать причину, по которой он вас остановил, и обосновать причину, по которой вам необходимо выйти из машины. Таким образом Вы будете уверены, что перед Вами настоящий сотрудник ГАИ.

6. Мы также рекомендуем помимо визуальной диагностики использовать еще и определенные психологические моменты. Не нужно стесняться задавать сотруднику ГАИ больше вопросов даже через приоткрытое окно левой двери. Если он не тот, за кого себя выдает, водитель может это почувствовать. Если злоумышленник плохо подготовлен, он начинает отвечать сбивчиво. Например, на вопрос, "в каком подразделении Вы служите?", "где находится Ваш полк?", "как фамилия командира?". Даже если Вы и сами этого не знаете, но уверенно задаете вопросы, параллельно Вы совершаете и психологическое сканирование. Самое главное сохранять хладнокровие, спокойствие, ни в коем случае не поддаваться панике. Способ действия всех преступников - сначала "ошарашить"! А когда человек под влиянием выделения адреналина начинает нервничать, волноваться - он теряет контроль над ситуацией. Это элементарные требования, здесь не нужно каких-то особых действий, обладания хорошей физической силой. Сделайте то, о чем мы говорим, и этого будет достаточно, чтобы себя обезопасить.

7. В черте города сотрудник ГАИ может стоять и один - не работает светофор, проезд перекрыт, узкое место или проводится отработка района и т.д. За городом, по инструкции, если пост ГАИ не стационарный, обязательно работает экипаж из 2-3 человек. Рядом должен находиться спецавтомобиль, полностью оборудованный соответствующим образом: проблесковые маячки, раскраска, милицейские номера. Пост должен стоять открыто. Поэтому, если один сотрудник где-то ходит, курит, а второй пытается остановить автомобиль - это тоже может быть признаком угрозы.

Если существуют признаки, что сотрудник ГАИ не является таковым:

1.Через приоткрытое стекло левой двери Вы можете показать ему права, техпаспорт на автомобиль и заявить, что с Вашей точки зрения основания для остановки Вашего автомобиля - недостаточны.

2. Предлагаете записать ему номер Вашей машины, если у него есть к Вам какие-то претензии - и уезжаете.

3. Если Вас что-то смущает - Вы можете демонстративно взять ручку, бумагу и записать данные с его жетона или попросить записать данные из его служебного удостоверения. Большинство преступников тут же отказываются от своих намерений относительно Вас, а на сотрудников ГАИ, если они в какой-то степени не правы, ваш уверенный тон и поведение действуют отрезвляюще.

Вас остановили посторонние лица или отвлекают во время длительной остановки. Сегодня уже системно возникают эпизоды, когда преступники просто отвлекают водителя с целью осуществить хищение из транспортного средства.

1. Длительная остановка. Например, Вы припарковали автомобиль возле магазина. Подъезжает другой автомобиль, открывается окно правой двери и взволнованный водитель или пассажир пытается задать Вам какой-то вопрос, к примеру, как куда-то доехать . Наши сострадательные дамы, да, зачастую и мужчины часто выходят из автомобиля, рассказывая и показывая дорогу. Даже если на это уходит 20-30 секунд - этого достаточно, чтобы из автомобиля было похищено все, что в нем есть ценного.

Пример: на парковке возле одного из украинских министерств, при наличии постоянного поста охраны, на камеру видеонаблюдения был заснят следующий эпизод - припаркованный автомобиль находился на тротуаре, возле него остановился солидный BMW седьмой серии, водитель которого начинает задавать вопросы хозяину припаркованного автомобиля. Сзади за BMW останавливается DAEWOO LANOS, перекрывая доступ к переднестоящему автомобилю, чтобы перекрыть видимость и дать водителю BMW поле для маневра (т.е. в схеме участвуют два автомобиля). За "ланосом", естественно, выстраивается очередь автомобилей, которые он "отсек". Водитель припаркованного автомобиля сперва объясняет что-то через стекло, затем выходит из машины и показывает водителю BMW, как проехать. В то же время из "ланоса" выходит худенький молодой человек небольшого роста и, открыв аккуратно заднюю дверь оставленного без присмотра автомобиля, забирает с заднего сидения портфель-"дипломат". Затем "с уловом" садится обратно в свой автомобиль и спокойно уезжает. А диалог двух водителей продолжается. На всю эту "операцию" по хронометражу ушло 8 секунд! После отъезда "ланоса", водитель "семерки" благодарит собеседника и также уезжает. Как позже выяснилось, в "дипломате" находилась очень крупная сумма наличных денег. А пропажа обнаружилась только тогда, когда в автомобиль вернулся хозяин портфеля. Поэтому, если вы в такой ситуации хотите помочь, блокируйте замки, приоткройте боковое стекло и беседуйте, не выходя из автомобиля. А если не хотите рисковать совсем - просто скажите, что Вы не имеете необходимой информации.

2. Вынужденная остановка. Злоумышленники часто придумывают ситуации, при которых пытаются вызвать жалость, сострадание - завезти в больницу жену, которой стало плохо, или больного ребенка… Если начинаешь вникать в их аргументы - это отвлекает, особенно женщин. Существует еще известнейший прием с проколом того или иного колеса, как правило - заднего правого.

Пример: стоит автомобиль с поднятым капотом, несколько человек рядом суетятся, просят Вас остановиться помочь, отбуксировать, подвезти и т.п. Лучше этого не делать - уже неоднократно сердобольные люди в таких ситуациях лишались своих автомобилей, а, бывало, и жизни. Сегодня, слава Богу, существует и мобильная связь, и масса специальных служб - так что при желании любой "пострадавший" всегда может воспользоваться соответствующей профессиональной технической помощью, так что Вам в данной ситуации останавливаться нежелательно. Если хотите помочь - перезвоните сами или остановитесь у поста ГАИ и сообщите об увиденной ситуации. Это будет и правильно, и безопасно. Поэтому самое главное правило, продиктованное жизнью, ни при каких обстоятельствах не оставлять автомобиль с разблокированными дверьми. Бывали случаи, когда водителей - крепких мужчин - буквально "выбрасывали" из дорогих автомобилей, а сами машины угонялись. Так что если рассказанные нами здесь правила будут соблюдаться - все будет в порядке.

3. Умышленное повреждение автомобиля, чтобы выманить Вас из салона.

Одно из последних ноу-хау: белый лист бумаги, чистый или с надписями, крепится к заднему или переднему стеклу. Из интереса или чтобы убрать помеху водитель выходит из автомобиля. В этот момент автомобиль уезжает. Еще вариант: злоумышленники знают, что Ваш автомобиль должен выехать задним ходом, и кладут под заднее колесо пустую пластиковую бутылку. При наезде на нее вы слышите такой шум, будто бы колесо отвалилось! Бросаете руль и выходите посмотреть. Часто это происходит с новичками или с женщинами - они более эмоциональны. Далее - понятно. В этой ситуации, как и во многих других главное - не бойтесь показаться смешным. Вышли, заблокировали двери, отошли на несколько метров, вернулись, открыли. Ничего в этом постыдного нет. А лучше всего сделать это демонстративно, со звуком, чтобы все окружающие видели: автомобиль в руках профессионала.

4. Остановка на проезжей части. Если автомобиль находится на проезжей части и Вам необходимо выйти, сперва обеспечьте Вашей машине полную неподвижность. Далее - посмотрите в левое зеркало заднего вида, убедитесь, что нет риска открыть дверь во избежание аварии. Аккуратно выходите и двигайтесь против хода движения, то есть обходите свой автомобиль сзади. Подходить к автомобилю, припаркованному на проезжей части, необходимо спереди, двигаясь против потока автомобилей. Оцениваете ситуацию, лишь затем подходите, открываете, садитесь.

5. Если остановка вызвана технической неисправностью автомобиля - максимально обеспечьте себе место возможного ремонта или устранения неполадки, не бойтесь при этом использовать кроме аварийного "треугольника" нештатные виды ограничений - ветку, запаску. Некоторые водители могут не увидеть и треугольник, и включенную "аварийку". Поэтому лучше добавить еще что-то более габаритное. Если Вы останавливаетесь за городом - необходимо делать это в специально отведенных местах, а если такой возможности нет - стараться останавливать автомобиль на обочине максимально далеко от трассы. Пример: водитель возвращается из аэропорта "Борисполь", "ловит" гвоздь, одно колесо спускает и очень быстро. Остановился на средней полосе движения и физически не может откатить машину к обочине. Включил "аварийку", вышел, выставил "треугольник" и занялся заменой колеса. Когда уже почти закончил работу - услышал свист тормозов - буквально в метре от заднего бампера останавливается "Жигули" -"копейка", водитель которой просто не заметил знака аварийной остановки.

Кстати - наличие функциональной "запаски" в Вашем автомобиле и знака аварийной остановки также строго обязательно!

Когда Вы видите ДТП
Мимо проезжать нельзя, необходимо предложить помощь, но всегда нужно помнить, что и этой ситуацией могут воспользоваться злоумышленники. В любом случае - сперва постарайтесь выявить потенциальную угрозу, а затем уже действуйте сообразно обстановке.

Вы попали в ДТП

- если автомобиль застрахован, немедленно вызывать сотрудников ГАИ, причем лучше звонить дежурному по департаменту ГАИ - его телефон узнать несложно и можно позвонить по номеру "горячей линии" ГАИ (этот номер также нетрудно узнать) - особенно в том случае, когда действия сотрудников ГАИ кажутся Вам не совсем адекватными. И, конечно, аварийного комиссара из Вашей страховой компании, независимо от того, это настоящее ДТП или провокация. Кроме того, любая страховая компания выдает водителю "Памятку", как вести себя при ДТП. Желательно с ней ознакомиться или просто возить с собой в бардачке. - если автомобиль не застрахован - вызывайте милицию по тем же номерам, что и в первом случае.

Кроме этого, если Вы - женщина и находитесь в автомобиле одна - неплохо вызвать на место ДТП кого-то из знакомых мужчин. Главное - не поддавайтесь ни на какие провокации и ждите приезда сотрудников милиции.

Преследование

Еще одна из видов возможных угроз: Вас без видимых причин преследует неизвестный автомобиль.

Проверьте - за Вами идет этот автомобиль или нет. Сделать это несложно: - сбавьте скорость и поменяйте рядность, поменяйте направление движения на противоположное, а потом вернитесь на прежний путь. Если автомобиль преследует Вас - он повторит Ваш маневр либо обгонит Вас. В этот момент постарайтесь запомнить внешние признаки потенциального преследователя - скол на лобовом стекле, разбитый подфарник, цвет и марку автомобиля, наличие антенного поля и т.д. - все, что поможет Вам в дальнейшем идентифицировать преследователя (если ситуация повторится). Кстати, госномера такими признаками не являются, их легко сменить. Если отмеченный Вами автомобиль снова появляется в поле Вашего зрения - это уже признак преследования. Итак, если Вы убедились, что Вас преследуют - не ждите, находясь за рулем, чем же для Вас это закончится - не пытайтесь поддаться панике или, наоборот, спортивному азарту. Сразу же попытайтесь добраться до ближайшей режимной зоны - передвижного или стационарного поста ГАИ, отделения милиции, отделения банка, где всегда есть охрана. Выйдите из автомобиля, когда Вы уже находитесь под защитой, заблокируйте двери автомобиля, входите внутрь и сообщите сотрудникам о том, что вас преследуют. Тот, у кого по отношению к Вам "темные" мысли, никогда не станет двигаться туда, где есть представители правопорядка. В крайнем случае - останавливайтесь возле большого скопления людей, закройте машину и, "растворившись" в толпе, понаблюдайте за дальнейшими действиями автомобиля-преследователя. При этом не забудьте перезвонить по "02" и сообщить о преследовании, передать приметы преследователя и свое местонахождение. Ваш разговор будет записан, и это тоже может в дальнейшем помочь Вам.

Упреждающие меры

Говоря о безопасности на остановках, хотелось бы рассмотреть не только поведение в данной ситуации, но и вернуться к тому, что может предшествовать созданию самой ситуации.

1. Старайтесь воздерживаться от курения за рулем и разговоров по мобильному телефону во время движения. Очень большой процент ДТП возникает именно из-за этого.

2. Сигнализации. Сколько произведено их разновидностей, столько же существует их нейтрализации. Способов угона автомобиля всегда на один прием больше. Никогда не вешайте на свой автомобиль наклейку с логотипом той сигнализации, которая у Вас стоит! Зачем предупреждать вора о том, с чем ему придется иметь дело? Еще лучше поменяться наклейками с друзьями. Вам как водителю важно не поймать вора, да и сделать это без специальной подготовки будет нелегко - главное не дать ему возможности повредить или угнать Ваш автомобиль.

3. В непогоду, в сумерках, на больших скоростях обязательно включать не подфарники, а именно фары. Цель этого действия - всего-навсего обозначить себя, потому что стекла часто затонированы, затемнены, цвет автомобиля может быть приглушенным, неярким и в сумерках все сливается. Зрение у людей тоже разное, кто-то видит хорошо, кто-то хуже. Все это - составляющие нашей безопасности при нахождении в автомобиле.

4. Любой водитель не только должен контролировать и свое поведение, и складывающуюся вокруг него ситуацию, но и присматриваться к действиям тех автомобилей или водителей, которые едут рядом, чтобы их действия и маневры были адекватны ситуации. Кто-то может быть нетрезв, кто-то просто хам, кто-то очень спешит. Но отметив для себя окружающее, Вы будете готовы вести себя более-менее грамотно, не нервничая в сложившейся ситуации.

5. Многие водители устраивают в припаркованном автомобиле настоящую "выставку" приобретенных товаров или личных вещей. Поэтому, приобретя что-то яркое или габаритное, позаботьтесь, чтобы оно не бросалось в глаза в салоне или на сиденьях, либо вообще находилось в багажнике. Чем меньше видно то, что находится в салоне, тем меньше провоцирующих факторов. Кстати, и тонировка рекомендуется не только с точки зрения комфорта, но и по показателям безопасности. Человек смотрит, что автомобиль пустой, и не станет в него лезть. Ведь бывали случаи проникновения в автомобиль всего лишь из-за оставленной на видном месте пачки сигарет! Не говоря уже об оставленных в авто дорогих часов, мобильных телефонов.

6. Немаловажно водителю приучить себя к тому, чтобы у каждого аксессуара было свое штатное место. Например, телефон должен всегда находиться в определенном месте, потому что когда Вы во время управления автомобилем слышите звонок, Вам не нужно искать трубку по всему автомобилю. Это тоже момент безопасности. И, выходя из автомобиля, точно так же как Вы забираете с собой ключи, забираете и телефон. А оставьте его на видном месте - можете спровоцировать вора.

7. Подходя утром к автомобилю, задайте себе вопрос: "А могу ли я им сегодня управлять с полной ответственностью и в состоянии ли я это сделать так, как нужно?" Все мы подвержены болезням, перегрузкам, это нужно учитывать.

8. Водители-профессионалы постоянно делают то, о чем многие сегодня даже не знают: это "ежедневное обслуживание автомобиля", которое заключается в трех-четырех действиях: - внешний осмотр автомобиля, проверка подтекания масла, других жидкостей, состояние резины, наличие воды в бачке стеклоочистителей, их работа, проверка работы световой сигнализации, потому что от работающего стоп-сигнала зависит Ваша безопасность, и если Вы знаете что он не работает, то до места ремонта будете ехать с соответствующим вниманием, зная, что сзади Вас может ожидать неприятность. И если у Вас есть уверенность в том, что автомобиль технически исправен, неожиданное возникновение той или иной неисправности может быть предупреждением, что ситуация кем-то создана специально. 9. Мы, как правило, знаем маршрут, куда мы едем. Постарайтесь мысленно "пробежаться" по нему до цели Вашей поездки. Потому что вчера дорожная ситуация была иной, какое-то возможное вчерашнее препятствие, Вы сегодня забыли, и начинаете нервничать, опаздывать на встречу. Соответственно, Ваша нервозность и невнимательность может привести к критической ситуации, что только усугубит положение. Статистика говорит о том, что в первые 20 минут водитель делает ошибочных движений в 3-4 раза больше, чем обычно. А после 8 часов непрерывного управления автомобилем его ошибочные действия увеличиваются в 10 раз!

Психологически настройтесь на поездку, не спеша прогрейте автомобиль и помните, что нет ничего дороже человеческой жизни. Вашей, в том числе.